Trafiksäkerhet som arbetsmiljö- och hälsofråga
Avonovas företagsläkare och beroendespecialist Fredrik Sparring deltog i en panel under Trafiksäkerhetsdagarna på Chalmers, där trafiksäkerhet lyftes som en central arbetsmiljö- och hälsofråga med fokus på etik, medicinska bedömningar och förtroende.
Trafiksäkerhetsdagarna, som arrangeras av SAFER vid Chalmers Tekniska Högskola, samlade i år representanter från Trafikverket, Transportstyrelsen, kommuner, forskning och näringsliv. Bland deltagarna fanns även Avonovas företagsläkare och beroendespecialist Fredrik Sparring, som deltog i en paneldebatt om trafiksäkerhet, etik och medicinska bedömningar.
Trafiksäkerhet är arbetsmiljö
En av konferensens mest uppmärksammade föreläsningar hölls av Claes Tingvall, en av grundarna till Nollvisionen, tillsammans med Maria Kraft, trafiksäkerhetsdirektör vid Trafikverket. De blickade tillbaka på Nollvisionens 30-åriga historia och betonade att Sverige har ett starkt systemtänkande kring trafiksäkerhet, men att efterlevnaden brister.
Vägtrafikolyckor är den vanligaste dödsorsaken i arbetslivet. Mellan 25 och 40 procent av alla som omkommer i arbetet dör i en trafikolycka. Globalt handlar det om cirka 400 000 arbetsrelaterade dödsfall varje år. Både Tingvall och Kraft betonade att trafiksäkerhet inte är en valbar fråga, utan ska ingå i det systematiska arbetsmiljöarbetet på samma sätt som andra riskförebyggande insatser.
De lyfte även att ledningssystemen redan finns på plats, ISO 45001 (arbetsmiljö) och ISO 39001 (trafiksäkerhet), men att tillämpningen behöver stärkas. Maria Kraft påpekade dessutom att trafiksäkerhet bör ses som en del av hållbarhetsarbetet och Agenda 2030, där minskade olyckor bidrar till både räddade liv och resurseffektivitet.
Rekommendationer från föreläsningen:
Tydliggör arbetsgivarens ansvar för trafiksäkerhet som en del av arbetsmiljön.
Använd offentlig upphandling som drivkraft för säkrare transporter.
Integrera trafiksäkerhet i hållbarhets- och ESG-arbetet.
Fordonssektorn har ett särskilt ansvar. Två tredjedelar av Sveriges fordon ägs av juridiska personer.
Företag bör kunna redovisa sitt
”safety footprint” – olyckor, skador och dödsfall i och kring verksamheten.
Internationella exempel från bland annat Amazon, UPS, IKEA, Honda och Shell visade att dödligheten i trafiken kan minska med upp till 80 procent när ledningen tar ett aktivt ansvar.
Paneldebatt: PEth, körkort och medicinsk etik
Under konferensen deltog Fredrik Sparring, företagsläkare vid Avonova, i en paneldebatt tillsammans med Katarina Norén, enhetschef på Transportstyrelsen, och David Ryffe, lektor vid Göteborgs universitet. Diskussionen modererades av Tomas Jonsson, VD för MHF Test Lab.
Temat var användningen av PEth (fosfatidyletanol) som biomarkör för alkoholbruk i körkortsärenden och balansen mellan trafiksäkerhet, medicinsk etik och rättssäkerhet.
Transportstyrelsen, genom Katarina Norén, lyfte behovet av enhetliga och vetenskapligt grundade riktlinjer för hur laboratorievärden som PEth ska tolkas. Målet är ökad rättssäkerhet och transparens i bedömningarna.
Fredrik Sparrings perspektiv, medicinsk kompetens och förtroende
Fredrik Sparring betonade att PEth är ett värdefullt medicinskt verktyg, men att värdet måste tolkas i sitt kliniska sammanhang:
– Ett mätbart PEth-värde bekräftar alkoholintag, men säger varken exakt hur mycket eller när konsumtionen skett. Därför krävs en helhetsbedömning som bygger på medicinsk kompetens, samtal och kompletterande data, förklarade han.
Han lyfte även de etiska dilemman som uppstår när vårdens uppdrag att skydda trafiksäkerheten möter behovet av att bevara patientens förtroende:
– Om vården uppfattas som en förlängning av kontrollsystemet riskerar vi att människor drar sig för att söka hjälp. Trafiksäkerhet och tillit måste gå hand i hand.
David Ryffe tillförde ett juridiskt perspektiv och betonade vikten av tydlig dokumentation och transparens när medicinska data ligger till grund för myndighetsbeslut.
Panelen var enig om att PEth kan bidra till ökad trafiksäkerhet, men bara om det används med vetenskaplig grund, etiskt ansvar och tydliga ramar för samverkan mellan vård och myndigheter.
Sammanfattning: Företagshälsovårdens roll
Konferensen visade tydligt hur trafiksäkerhet, arbetsmiljö och hälsa hänger ihop. För Avonova innebär det att företagshälsovården kan spela en central roll i att omsätta trafiksäkerhetsmål till praktiskt arbete både genom förebyggande insatser och professionell hantering av alkohol- och drogtester.
Fredrik Sparring sammanfattar:
– Det finns ett stort behov av medicinskt kunnig tolkning av biomarkörer, helhetssyn på riskbruk och ett etiskt förhållningssätt i mötet med individer. Förtroendet mellan vården, myndigheterna och allmänheten är avgörande för att vi ska lyckas.
Avonova fortsätter att bidra med expertis inom medicin, arbetsmiljö och trafiksäkerhet där människors hälsa, tillit och säkerhet alltid står i centrum.